Prova di resistenza al carico del momento flettente del cerchione in lega di alluminio
Scopo del test: principalmente per confermare il test di durata dei cerchioni
Cosa devi sapere prima dell'acquisto
Prova di resistenza al carico del momento flettente del cerchione in lega di alluminio
BD/RZ-067-A/0
Scopo del test: principalmente per confermare il test di durata dei cerchioni
Distinzione standard: VIA (Giappone)
In base al protocollo di prova del cerchione in lega leggera giapponese
Natura : Autoadescante
Formula di calcolo: M=Sm*W(ur+E) dove: M=carico di flessione, Sm=1.5(JWL), Sm=1.35(JWL-T), W=carico massimo (uso limitato, uso generale) vedi tabella U =0.7 coefficiente di attrito, r=raggio massimo del carico statico del pneumatico, E=deflessione
Numero di rotazione di prova: 100.000 (JWL) 250.000 (JWL-T)
Velocità di prova: minimo 100 RPM
Standard del cerchio: JWL: JWX-T e VIA adotta il metodo di fusione e incisione
Periodo di validità: 3 anni, 10 anni per la licenza dell'attrezzatura, test casuale delle ruote
Distinzione standard: TUV (Germania)
Base: STVZ20
Natura: Obbligatorio
Formula di calcolo: Mbmax = 2FR (urdyn + e) dove: Mbmax = massimo carico di flessione, FR = massimo carico di flessione, FR = massimo carico di utilizzo limitato, U = 0,9 coefficiente di attrito, rdyn = raggio di carico dinamico del pneumatico (verificare il valore massimo di JATMA e ETRTO), e = offset, la prova di flessione può essere suddivisa in: A: prova di breve durata Mb = 0.75 Mbax, B: prova di lunga durata Mb = 0.5Mbax
Numero di rotazione del test: SHORT 200.000; LUNGO 1,8 milioni
Velocità di prova: fino a 2400 RPM
Lo standard del cerchio: le istruzioni per l'uso sono allegate alla scatola ABE numero KBA inciso, TGA senza alcun logo sulla ruota (facile da leggere durevole)
Data di scadenza: ispezione di fabbrica illimitata e test casuali delle ruote di tanto in tanto
Distinzione standard: SAE (USA)
Base: SAEJ2530
Natura: Obbligatorio
Formula di calcolo: M=W*(RU+D)*S dove: M=massimo carico di flessione, W=massimo carico di flessione, U=0.7 coefficiente di attrito, R=massimo raggio di carico statico del pneumatico, D=distanza di flessione (prendere valore assoluto), S=fattore di rafforzamento, il numero di esperimenti 2
Numero di giri di prova: 95.000 (S=2); 150.000 (S=1,6); 475.000 (S=1,35)
Velocità di prova: nessuna
Standard dei cerchioni: metodo di marcatura permanente (etichettatura SAE)
Periodo di validità: illimitato Valutazione annuale di follow-up, ispezione e test casuale delle ruote
Distinzione standard: SFI (USA)
Base: SF
Natura: autogena
Formula di calcolo: Bm=L*[(u+RR)+dj*S dove: Bm=carico di flessione, L=carico massimo, U=0.7 coefficiente di attrito, RR=raggio di rotolamento=0.5*(DS+DF), DS= diametro massimo pneumatico, DF=coefficiente di progetto=0, d=offset (assumere valore assoluto), s=fattore di accelerazione=1.6 la dimensione del cerchione è 13-17″=1.5(16″, 16.5*17″)
Numero di rotazione del test: 1,1 milioni (S=1,6) 250.000
Velocità di prova: nessuna
Jwheel, in qualità di produttore di ruote professionale, si concentra in R&D e produzione di ruote in lega di alluminio, comprese ruote per fusione, ruote per forgiatura e ruote a forma di flusso. I suoi prodotti hanno superato le certificazioni di SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Fin dall'istituzione, Jwheel si è sviluppata costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM a molti marchi internazionali come Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ecc. E fornisce anche il servizio ODM, ovvero, per produrre una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, disegno o immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per ulteriori informazioni, basta visitare il sito web: https://www.jjjwheel.com)