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À propos de JWHEEL Le "test du diable" que chaque roue qualifiée doit subir manuel d'utilisation | JWHEEL

Les roues sont aussi importantes pour les voitures que les jambes le sont pour les personnes, et leur sécurité est plus directement liée à la sécurité de conduite. Pour cette raison, les roues doivent subir des tests très rigoureux avant de pouvoir être mises sur le marché. Alors, quels sont les "tests du diable" de l'industrie sur roues ? Venez le découvrir avec JWHEEL !


Mars 08, 2023
À propos de JWHEEL Le "test du diable" que chaque roue qualifiée doit subir manuel d'utilisation | JWHEEL


Le "test du diable" que chaque roue qualifiée doit subir


Les roues sont aussi importantes pour les voitures que les jambes le sont pour les personnes, et leur sécurité est plus directement liée à la sécurité de conduite. Pour cette raison, les roues doivent subir des tests très rigoureux avant de pouvoir être mises sur le marché. Alors, quels sont les "tests du diable" de l'industrie sur roues ? Venez le découvrir avec JWHEEL !

   

 1. Essai d'impact radial


Ce test est conçu pour simuler ce qui se passe lorsque la roue entière passe sur un nid-de-poule à grande vitesse pendant la conduite.

Norme de passage : aucune déformation, aucune fissuration.





  Essai de choc à 2,13°


Il s'agit d'un test dans lequel un marteau lourd est utilisé pour frapper la jante de la roue en contact avec le pneu à un angle de 13° pour simuler l'impact d'un véhicule heurtant, par exemple, une pierre ou un bord de route pendant la conduite.



  Essai de choc à 3,90°


Ce test simule l'impact d'un côté de la roue contre un caillou sur la route lors d'un déplacement.


           


  4. Essai radial de fatigue


Ce test simule les conditions routières d'un véhicule en mouvement, avec la roue montée sur un pneu et roulant sur un banc d'essai pendant 500 000 voire 1 million de tours.



  


5. Essai de fatigue en flexion


L'essai de fatigue en flexion simule la sollicitation du moyeu de roue lors d'un recul du véhicule, etc. Toute la roue est soumise à un effort de flexion en rotation, principalement pour voir la résistance de la jante par rapport aux rayons.




*Le matériel de test ci-dessus est issu du test de qualité des roues du laboratoire JWHEEL.



De nos jours, la majorité des utilisateurs s'intéressent encore à l'apparence de la roue et ignorent la qualité de la roue, qui est bien sûr importante dans notre utilisation pratique, mais par rapport à la sécurité d'utilisation, l'apparence n'est évidemment pas une raison d'acheter. La sécurité est une question de vie ou de mort, alors assurez-vous d'acheter JWHEEL !

  

  Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)

 


J117  16x7  34  120x5   72,6  S/U35AR   630KG  




                  





Le service fourni par JWHEEL a montré son soin et sa considération envers les clients.

FAQ

1.Q : Avez-vous un nouveau design chaque année ?
A : Oui, nous avons plus de 100 nouveaux modèles de conception chaque année.
2.Q : Où est votre usine ?
A: Mon entreprise est dans la ville de Jiangmen, il suffit d'une heure de GuangZhou BaiyunStation à notre usine.
3.Q : soutenez-vous OEM/ODM ?
A: oui, OEM/ODM est ok, la taille, la couleur, ET, J, PCD, tout peut être personnalisé.

Avantages

1. La formule a un équipement de test parfait, y compris une machine d'essai de matériaux, un testeur de dureté, un testeur quantitatif en alliage d'aluminium solide contenant des scories, un diffractomètre à rayons X, un testeur de fatigue en flexion, un testeur de fatigue radiale, un testeur de fatigue biaxiale, un testeur d'impact 13°, 30°/ Testeur d'impact à 90 °, chambre d'essai au brouillard salin, chambre d'essai d'humidité et de chaleur, etc., qui peut effectuer les quatre principaux domaines d'essai des roues (essais dimensionnels, performances des matériaux en alliage, fiabilité et sécurité, revêtement et Nous avons formé un essai complet système de l'inspection entrante des matières premières à l'inspection en usine des produits finis, et nos capacités de test vont des matériaux et des performances aux tests dimensionnels, d'impact et de fatigue, puis aux tests de performance du revêtement des roues finies.
2.La société est située dans le Guangdong, Hong Kong et la région de la baie de Macao, une importante ville nodale de Jiangmen. Avec des installations de production modernes, nous adoptons les équipements de coulée, d'usinage, de peinture et d'inspection avancés de l'industrie, équipés de robots automatiques tout au long du processus, et avec un système ERP et d'autres moyens de gestion avancés, pour créer la référence de l'industrie pour le matériel, les logiciels et la qualité des produits.
3. La société s'est concentrée sur la qualité, la gestion et la protection de l'environnement, et a réussi. ISO 9001:2015, IATF 16949, Allemagne KBA, Japon Certification de l'association VIA (certification de laboratoire).
4.La société a obtenu un certain nombre de brevets en raison de sa forte force technique : Brevet pour une table de meulage propre basée sur des roues en alliage d'aluminium.

À propos de JWHEEL

Commerce de pièces automobiles Guangdong Guangchuan a sa première usine établie en 1993. Après plus de 29 ans de développement, Guangchuan Auto Parts Trading est devenu un fournisseur leader mondial pour de nombreuses marques de roues de renommée internationale. Guangchuan Auto Parts Trading a une capacité de production annuelle de 1,5 million et fournit une solution unique pour la conception et la fabrication. Il est équipé d'installations de production avancées telles qu'un four de fusion d'alliages d'aluminium, une ligne de production de coulée, un équipement de filage et de forgeage, une ligne de peinture automatique, un système de détection de fuite d'hélium et un système d'inspection automatique de l'équilibre dynamique.


Informations de base
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