Fournisseur de jantes en alliage sur mesure JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
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Fournisseur de jantes en alliage sur mesure JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Roues : également appelées jantes. Le mot anglais RIM signifie roue de voiture. Dans le langage courant, c'est la partie de la roue où l'essieu est monté au centre de la roue, et c'est une pièce importante reliant le tambour de frein (ou disque de frein), le disque de roue et le demi-essieu. Il est monté sur le tube d'essieu ou le tourillon de fusée de direction avec un jeu de roulements.
Entretien quotidien des roues et précautions pour de belles roues
On dit que "les pieds d'un homme sont deux fois moins courts sans chaussures". Les chaussures peuvent refléter le goût vestimentaire d'une personne. JWHEEL vous propose une brève introduction à l'entretien quotidien et aux précautions à prendre pour les roues.
Roues : également appelées jantes. Le mot anglais RIM signifie roue de voiture. Dans le langage courant, c'est la partie de la roue où l'essieu est monté au centre de la roue, et c'est une pièce importante reliant le tambour de frein (ou disque de frein), le disque de roue et le demi-essieu. Il est monté sur le tube d'essieu ou le tourillon de fusée de direction avec un jeu de roulements.
Les moyeux sont principalement divisés en moulage et forgé à partir du processus de fabrication. Généralement, les anneaux coulés sont en aluminium, tandis que les anneaux forgés sont disponibles en aluminium et également en titane. En général, les jantes forgées sont plus solides et sont utilisées dans les voitures de course. Les jantes forgées de première classe utilisées en course équivaut à la moitié du poids de nos jantes moulées normales, plus le poids est léger, moins la voiture perd de puissance et plus elle roule vite.
Un autre indicateur de la différence entre les roues est la différence d'espacement et d'excentricité des trous. La distance d'alésage est simplement la position de la vis, tandis que l'excentricité reflète la distance entre la face de la roue utilisée pour fixer la vis (surface de fixation) à l'axe de la roue. Les exigences pour une bonne roue sont : une densité uniforme, une forme ronde, une faible déformation thermique et une résistance élevée.
Les roues peuvent être mises à jour. Certaines personnes améliorent leur voiture avec des roues plus grandes, mais le diamètre extérieur du pneu reste le même, la loi plate du pneu devient plus grande, l'oscillation latérale de la voiture est plus petite et la stabilité est améliorée, mais la voiture perd en confort.
L'ajustement des pneus et des roues sur une voiture est comme l'ajustement des vêtements et des chaussures, lorsqu'ils sont bien assortis, ils peuvent se compléter.
Protéger les roues.
La plupart des roues des voitures haut de gamme sont en aluminium. Ces roues sont belles à regarder, mais elles sont aussi délicates. Pour qu'ils restent beaux, en plus de prendre des précautions supplémentaires pour éviter d'endommager accidentellement les roues pendant la conduite, ils doivent également être entretenus et entretenus régulièrement. Si vous avez le temps, nettoyez-les soigneusement une fois par semaine.
1. Lavez les gravillons et les saletés qui peuvent être attachés à la surface de la roue et qui pourraient facilement l'endommager. Sinon, la surface de l'alliage sera corrodée et endommagée.
2. Traitez les surfaces intérieures et extérieures des roues avec un nettoyant résistant aux acides. C'est une bonne idée de cirer les roues tous les 2 mois, car cela prolongera la durée de vie des roues.
Remarque : Les azurants pour peinture ou autres matériaux abrasifs ne doivent pas être utilisés sur les roues afin de ne pas endommager la couche protectrice de la surface de la roue elle-même. Lorsque la peinture de protection de l'alliage est endommagée, par ex. si elle a été rayée par un objet dur pendant la conduite, la jante en alliage doit être réparée et repeinte dès que possible. Il est préférable de le faire dans un atelier spécialisé.
Si la roue est déformée ou gravement endommagée et doit être remplacée à temps, vous pouvez faire appel à JWHEEL pour une personnalisation professionnelle.
Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)
J124 16x6 40 100*5 57 S42AR 560KG
