مورد عجلات معدنية مخصصة من JWHEEL متخصص في إنتاج عجلات السبائك لمدة 20 عامًا.
لغة
مورد عجلات معدنية مخصصة من JWHEEL متخصص في إنتاج عجلات السبائك لمدة 20 عامًا.
في القرن التاسع عشر ، استخدم الأوروبيون الأسلاك الفولاذية كدعم للدراجات ، وكان هذا هو أصل العجلة السلكية.
في وقت لاحق ، عندما ظهرت الدراجات النارية ، تم استخدامها مباشرة على الدراجات النارية ، والتي كان أداءها محدودًا في ذلك الوقت ، لذلك لا حرج في استخدام عجلات الأسلاك.
مع تقدم التكنولوجيا وأصبحت السيارات الحديثة أكثر قوة وأسرع ، لم يعد استخدام العجلات السلكية المتكلمة مناسبًا.
الفرق بين عجلات السلك المتحدثة والعجلات أحادية الكتلة المصبوبة في مقال واحد
JWHEEL هنا لشرح الفرق بين عجلات السلك المتحدثة والعجلات أحادية الكتلة (المزورة).
يسبق استخدام السماعات على العجلات استخدام عجلات الألمنيوم المصبوب إلى حد بعيد ، وفي الواقع يعود تاريخه إلى الوقت الذي استخدم فيه الإنسان العربات التي تجرها الخيول.
في القرن التاسع عشر ، استخدم الأوروبيون الأسلاك الفولاذية كدعم للدراجات ، وكان هذا هو أصل العجلة السلكية.
في وقت لاحق ، عندما ظهرت الدراجات النارية ، تم استخدامها مباشرة على الدراجات النارية ، والتي كان أداءها محدودًا في ذلك الوقت ، لذلك لا حرج في استخدام عجلات الأسلاك.
مع تقدم التكنولوجيا وأصبحت السيارات الحديثة أكثر قوة وأسرع ، لم يعد استخدام العجلات السلكية المتكلمة مناسبًا.
أولاً ، بما أن الإطارات الفراغية الشعاعية لم تظهر بعد ، فلا يمكن استخدام العجلات السلكية إلا مع الإطارات ذات الأنابيب الداخلية ، والتي تولد الكثير من الحرارة بسرعات عالية وكانت أقل ملاءمة للاستخدام في السيارات عالية الأداء.
ثانيًا ، تتمتع العجلات ذات القضبان السلكية بقدرة تشوه مرنة معينة ، وهي ميزة في المركبات على الطرق الوعرة ، ولكنها تعتبر عيبًا في السيارات عالية الأداء ، حيث يكون الطريق هو الطريق الرئيسي للقيادة ، حيث يكون ناتج عزم الدوران الفوري لهذا الأخير بالغ الأهمية. عالية ، وعند البدء من دواسة الوقود العالية أو التسارع بشكل حاد ، تخضع العجلات ذات القضبان السلكية للتشوه الفوري عند قيادتها بقوة قوية ، مما يؤثر على قدرة السيارة على التسارع.
أخيرًا وليس آخرًا ، نظرًا لبنيتها ، تعد العجلات ذات القضبان السلكية أقل دقة نسبيًا من العجلات أحادية الكتلة المصبوبة وتتميز بتأثير جانبي أكبر بسرعات عالية من العجلات أحادية الكتلة المصبوبة ، مما يجعلها أقل استقرارًا من العجلات أحادية الكتلة المصبوبة بسرعات عالية.
لهذه الأسباب ، تفسح عجلة السلك المتحدثة المجال تدريجياً لعجلة أحادية الكتلة المصبوبة.
ومع ذلك ، نظرًا لكونها أقدم بناء للعجلات ، فإن العجلات ذات الأسلاك السلكية ليست عتيقة تمامًا ولا تزال الخيار الصحيح للمركبات على الطرق الوعرة ، و ADVs المتشددين وبعض الطرادات الأمريكية والسيارات القديمة.
كما ذكرنا سابقًا ، تتمتع العجلات ذات القضبان السلكية بقدرة تشوه مرنة جيدة ، والتي يمكن استخدامها لامتصاص متطلبات الطرق الوعرة أو مركبات ADV القوية على الطرق الوعرة ، مع قدرة توسيد عالية يمكنها بشكل فعال تصفية تأثير الطريق وجعل ركوب أكثر راحة.
تختار الطرادات الأمريكية والسيارات القديمة عجلات بقضبان سلكية ، أولاً بسبب الأسلوب ، بعد كل شيء ، كانت هذه الطرز القديمة تستخدم عجلات ذات قضبان سلكية في البداية ، وثانيًا ، الطرادات الأمريكية والسيارات القديمة لا تهتم عمومًا بالأداء وليس لها مطاردة للقيادة عالية السرعة.
ملخص موجز لمزايا وعيوب عجلات السلك المتكلمة مقابل العجلات المصبوبة (أو المزورة).
لتلخيص مزايا عجلات الأسلاك.
بناء رخيص نسبيا.
كتلة تحتية أخف وزنا.
مقاومة أقل للرياح أثناء السفر.
ركوب مريح.
موثوقية أفضل في ظروف الطريق القاسية وعدم وجود تسرب للهواء بسبب تشوه العجلة مما يؤدي إلى ضعف الإغلاق.
المزيد من الأناقة في النماذج التي تتطلب أسلوبًا.
سعر رخيص.
سلبيات.
هيكل معقد ، مع مكبرات صوت ، وأغطية مكبرة ، ومحور مركزي ، وما إلى ذلك ، والحاجة إلى الاستخدام مع أنبوب داخلي (باستثناء بعض عجلات الأسلاك التي لا تحتوي على أسلاك) ، مما يؤدي إلى مشاكل في الصيانة ، وكما يعلم أي شخص يلعب على الطرق الوعرة ، من الضروري العودة إلى المنزل وإعادة ضبط السماعة بعد قضاء وقت ممتع ، ويكون إصلاح الإطار المكسور أكثر صعوبة (باستثناء عجلات الأسلاك التي لا تحتوي على أسلاك).
في حالة حدوث ثقب ، فإن الإطار الذي يحتوي على أنبوب داخلي على شكل عجلة بقضبان سلكية سوف ينكمش على الفور.
لا يمكنها تحمل ناتج عزم الدوران الفوري العالي وتخضع لبعض التشوه ، مما يجعلها غير مناسبة للاستخدام على الدراجات النارية عالية الأداء.
الثبات عالي السرعة ليس جيدًا والتأثير الجانبي أكبر من عجلة أحادية الكتلة.
مزايا وعيوب العجلة أحادية الكتلة المصبوبة: مكملة لعجلة السلك المتحدثة ، فإن مزايا الأولى هي بالضبط عيوب الأخيرة.
تركز Jwheel ، كشركة مصنعة محترفة للعجلات ، في R&د- تصنيع عجلات الألمنيوم ، بما في ذلك عجلات الصب وعجلات الطرق وعجلات الانسياب. لقد حصلت منتجاتها على شهادات SEI 、 SEMA ， VIA و JWL و JWL-T و TUV وما إلى ذلك. منذ التأسيس ، تطورت Jwheel بشكل مطرد ، مع خبرة غنية في تصميم وإنتاج عجلات سبائك الألومنيوم. لقد حازت على تقدير كل من السوق المحلية والسوق الأجنبية من خلال التكنولوجيا العالية والجودة الجيدة وخدمة العملاء. لقد قدمت خدمة OEM للعديد من العلامات التجارية العالمية مثل Vossen و OE Wheel و TSW و Rays و ProLine و Oxygen و AUTEC وما إلى ذلك ، كما أنها توفر خدمة ODM ، أي لإنتاج عجلة جديدة ، يمكنك فقط تقديم رسم تخطيطي ، رسم أو صورة ، وبعد ذلك ستنهي Jwheel الأجزاء المتبقية. بالمناسبة ، وموك عجلات تزوير أربعة. (للمزيد من المعلومات،فقط اذهب إلى الموقع:https://www.jjjwheel.com)
J128 18x.7.5 19x9 35/22 112x5 66.5 SS / S68AR / A 700 كجم
