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A la gente moderna le gusta perseguir la individualidad y cuanto más diferentes sean sus cosas, mejor. Incluso los aviones se pueden pintar como Bicca Super, sin mencionar el medio de transporte más común: el automóvil. Muchas personas han tomado sus autos como un símbolo de su individualidad, y ¿cuál es la mentalidad de las personas para modificar sus ruedas como un elemento necesario?

Las ruedas son tan importantes para los automóviles como las piernas para las personas, y su seguridad está más directamente relacionada con la seguridad al conducir. Por esta razón, las ruedas deben someterse a pruebas muy rigurosas antes de que puedan comercializarse. Entonces, ¿cuáles son las "pruebas del diablo" de la industria sobre ruedas? ¡Ven y descúbrelo con JWHEEL!

A altas temperaturas, hay cosas ocultas en la vida del automóvil que pueden pasarse por alto fácilmente, y prestarles atención hará que su conducción sea más segura. ¡Sigue a JWHEEL para contar las cosas que has pasado por alto!

En el transcurso de nuestro uso diario del automóvil, la frecuencia de ruedas rayadas y dañadas sigue siendo muy alta. Cuando una rueda está ligeramente dañada, el costo de reemplazarla por una nueva es un poco alto, mientras que la reparación de la rueda es una buena opción cuando es efectiva y tiene un precio razonable.Entonces, ¿cuál es la clasificación habitual de los daños en las ruedas? ¿Y cuáles son los métodos de reparación correspondientes? ¿Se pueden reparar todos los daños? ¡Sigue a JWHEEL para obtener más información sobre este problema!

El cubo de la rueda es una parte importante de su automóvil, desempeña el papel de transportar la carrocería y fijar los neumáticos. Si las ruedas están deformadas o dañadas, no solo afectará la imagen general del automóvil, sino que también generará riesgos para la seguridad en la conducción, por lo que el mantenimiento diario de las ruedas es fundamental. Entonces, ¿a qué debe prestar atención para mantener sus ruedas? ¡JWHEEL te mostrará cómo arreglar tus ruedas cuando están dañadas!

¿Cuál es la mejor manera de elegir un tamaño de rueda?Tamaños comunes de ruedasA menudo escuchamos los términos ruedas de 15" y 16", donde 15 y 16" se refieren al diámetro de la rueda. Por lo general, los tamaños de rueda originales son 15", 16", 17", 18" y 19". Los tamaños más pequeños suelen instalarse en automóviles familiares, mientras que los tamaños más grandes se instalan en automóviles más avanzados. En términos generales, cuanto mayor sea el tamaño de la rueda, mayor será la configuración correspondiente y, naturalmente, más cara.Entonces, ¿dónde puedes averiguar el tamaño de la rueda? El tamaño del neumático generalmente se muestra en el neumático, generalmente con tres conjuntos de números, por ejemplo: 225 60 R17. 225 es el ancho del neumático en contacto con el suelo en milímetros; 60 es la relación de llantas desinfladas; R17 corresponde al tamaño de la rueda, por lo que esta es una rueda de 17 pulgadas.Hay diferentes tamaños de ruedas, cada una con sus propias ventajas. Al elegir una rueda para su automóvil, también debe juzgarla de acuerdo con sus propias necesidades y no asumir ciegamente que las ruedas más grandes deben ser mejores.

¿Cómo distingues entre forjado y fundido a la hora de elegir un coche?1. Marcas de ruedaLas ruedas forjadas generalmente tienen impresa la palabra FORGED, pero no se puede descartar que algunas ruedas fundidas tengan la misma palabra impresa para que parezcan falsas, así que asegúrese de mantener los ojos bien abiertos.2. Mira los detalles de la ruedaLas ruedas forjadas son generalmente brillantes y suaves con un buen brillo metálico en la parte delantera y trasera, mientras que las ruedas fundidas pueden ser brillantes en la parte delantera pero oscuras en la parte trasera, con marcas de liberación o rebabas evidentes.3. Tocando para hacer ecoSi golpea la rueda con una varilla de metal pequeña, el eco de una rueda forjada será nítido y claro, mientras que el eco de una rueda fundida será sordo y bajo.ruedas forjadas? Así eliges las ruedas de tu cocheCuando se trata de cambiar ruedas, muchas personas sienten que forjado = de alta gama. Pero, de hecho, las ruedas fundidas son lo suficientemente fuertes para la mayoría de las personas y relativamente baratas, con la adición del proceso de hilado, adecuadas para que la mayoría de las personas actualicen su elección; mientras que el forjado es más como "hierro", a través de la máquina de forjado directamente a la sección de aluminio de toda la forja, la fuerza es mucho mejor que la fundición, adecuada para jugadores avanzados o propietarios con requisitos exigentes para la forma.

Ruedas: también llamadas llantas. La palabra inglesa RIM significa rueda de coche. En lenguaje común, es la parte de la rueda donde se monta el eje en el centro de la rueda, y es una parte importante que conecta el tambor de freno (o disco de freno), el disco de la rueda y el semieje. Se monta en el tubo del eje o en el muñón de la dirección con un juego de cojinetes.