उच्च दबाव पर पहियों के रिम को बनाने और उन्हें उच्च गति पर घुमाने के परिणामस्वरूप, मिश्र धातु की आणविक संरचना बदल जाती है, और मिश्र धातु मजबूत हो जाती है। परिणामस्वरूप, येप्रवाह बनाने वाले पहियेनियमित ढले पहियों की तुलना में बहुत हल्के होते हैं।
यहां पहला मुख्य लाभ हल्का पहिया है क्योंकि कम सामग्री का उपयोग किया जाता है। विभिन्न प्रवाह निर्माण तकनीकों और विनिर्माण प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप एक पहिया बनता है'यह ढले हुए पहिये की तुलना में 15% से 25% तक हल्का है। दूसरा है बढ़ी हुई ताकत.
परिणामस्वरूप, मिश्र धातु की आणविक संरचना बदल जाती है और ताकत बढ़ जाती है। इसका लाभ नियमित ढले पहिये की तुलना में बहुत हल्का वजन है। घूर्णी द्रव्यमान को कम करने के अलावा, पहिये का बाहरी रिम घूर्णी द्रव्यमान को नाटकीय रूप से कम करके वाहन के प्रदर्शन को भी बढ़ाता है।
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