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Fornitore di cerchi in lega personalizzati JWHEEL specializzato nella produzione di cerchi in lega AL da 20 anni.
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Fornitore di cerchi in lega personalizzati JWHEEL specializzato nella produzione di cerchi in lega AL da 20 anni.
I primi cerchi in lega leggera erano realizzati in leghe di magnesio. Sebbene abbiano perso il favore dei veicoli comuni, sono rimasti popolari negli anni '60...
Le prime ruote per auto in lamiera di alluminio in lega leggera furono utilizzate nelle auto da corsa Daimler-Benz e Auto-Union negli anni '30. Negli anni '60, Porsche iniziò la produzione in lotti di ruote in lamiera, che consistevano in un cerchione e una navata. La prima produzione ad alto volume di ruote in lamiera in Europa iniziò nel 1979 per le auto Daimler-Benz destinate agli Stati Uniti.
Attraverso l'ulteriore sviluppo del processo di produzione di cerchioni e navate, i costi di produzione sono stati notevolmente ridotti, tanto che dal 1995 una ruota in lamiera di alluminio è stata prodotta in gran numero per la BMW Serie 5 dal 1995
L'uso di ruote in alluminio sulle autovetture è iniziato con i modelli di classe superiore o ammiraglia per dare loro un tocco personale distintivo.
Principalmente espressi in questo momento, hanno iniziato negli anni '70 per essere montati in fabbrica su auto prodotte in serie.
Le ruote rappresentano ora circa il 15% del contenuto medio di alluminio nelle autovetture e negli autocarri leggeri e, se la motivazione principale è stata lo stile con soluzioni principalmente fuse, i requisiti di riduzione del peso hanno portato allo sviluppo di soluzioni fuse più tecniche ma anche forgiate e fabbricate .
Questi componenti hanno, tuttavia, funzioni di sicurezza critiche e devono soddisfare elevati standard di progettazione, ingegneria e lavorazione
