कार व्हील डिजाइन/सामग्री चयन विचार - JWHEEL

आपके उत्पाद के घटकों के लिए इष्टतम सामग्री का चयन करने के लिए डिज़ाइन आवश्यकताओं को जानना महत्वपूर्ण है

(अधिक जानकारी के लिए, बस वेबसाइट पर जाएँ: https://www.jjjwheel.com)

कार व्हील डिजाइन/सामग्री चयन विचार - JWHEEL

01 कठोरता

संरचनात्मक कठोरता (डिजाइन पर निर्भर) एक एल्यूमीनियम पहिया को डिजाइन करते समय विचार करने के लिए मूल मूल्य है, कम से कम समान स्टील व्हील के समान वाहन व्यवहार प्राप्त करने के लिए। हालांकि, सामग्री की कठोरता (JWHEEL का मापांक) मिश्र धातु और स्वभाव के आधार पर बहुत कम है।

02 स्थैतिक व्यवहार

अधिकतम अक्षीय प्रयासों (त्वरण और ब्रेकिंग) और रेडियल वाले (प्लस मोड़) के तहत विरूपण से बचने के लिए उपज शक्ति पर विचार किया जाता है। तन्य शक्ति के संबंध में दुरुपयोग के मामलों पर विचार किया जाता है। इस व्यवहार की जांच के लिए दबाव में उपज परीक्षण भी किए जाते हैं।

03 थकान वाला व्यवहार

यह आयाम के लिए सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर है। परिमित तत्व सॉफ्टवेयर डिजाइन के दौरान व्यवस्थित रूप से उपयोग किया जाता है। सेवा तनावों पर विचार किया जाता है, जिसमें हाल ही में बहु-अक्षीय तनाव शामिल हैं। इन गणनाओं को सत्यापित करने के लिए रोटरी बेंडिंग और रिम रोलिंग टेस्ट का उपयोग किया जाता है।

04 दुर्घटना योग्यता

मुख्य रूप से, लेकिन न केवल, बड़े विस्थापन में तनाव/तनाव घटता से जुड़ा हुआ है। क्रैश योग्यता अब सिम्युलेटेड होने लगी है। हालाँकि प्रभाव परीक्षण व्यवस्थित रूप से फुटपाथ के प्रभाव जैसे आकस्मिक टकरावों के प्रतिरोध की जाँच करते हैं।

05 शीतलक

पहिया चाहे किसी भी प्रकार का हो (कास्ट, फोर्ज्ड, स्ट्रिप, मिक्स्ड रॉट-कास्ट,...), एल्युमीनियम स्टील की तुलना में अधिक तेजी से गर्मी को नष्ट करता है। इसके अलावा, एल्यूमीनियम के पहिए एक बहुत ही कुशल हीट सिंक के रूप में कार्य करते हैं। इससे ब्रेकिंग दक्षता में महत्वपूर्ण सुधार होता है, और टायर के गर्म होने का जोखिम कम होता है।

06 शैली - वजन की बचत

बिना उछले वाहनों के भार को कम करना एक प्रमुख प्राथमिकता है। यदि स्टाइल की आवश्यकताएं विभिन्न उत्पादन तकनीकों को निर्धारित करती हैं तो एक समझौता स्वीकार करना होगा।

07 आकार

महत्वपूर्ण कंपन से बचने के लिए एक संपूर्ण द्रव्यमान संतुलन एक प्रमुख पैरामीटर है। नतीजतन, कास्ट और जाली पहियों को मशीनीकृत किया जाता है। हल्कापन एल्युमिनियम शीट के पहियों के कंपन को भी कम करता है

08 जंग

कास्ट और फोर्ज्ड व्हील्स को केमिकल कन्वर्जन के बाद पेंट या लैकर किया जाता है। स्ट्रिप पहियों को पॉलिश और वार्निश किया जाता है या पेंट भी किया जाता है। यहां तक कि अनकोटेड आयरन/एल्युमिनियम डिस्क, या हब इंटरफेस पर भी किसी के लिए कोई महत्वपूर्ण क्षरण नहीं देखा गया है

मूल जानकारी

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