Der Kauf eines neuen Radsatzes für Ihr Auto kann eine ebenso große Investition sein, wie Sie sich dafür entscheiden. Brandneue Räder können von etwa 50 $ pro Stück bis zu Zehntausenden pro Rad kosten. Schauen wir uns die Auswahl des benötigten Typs und die Kosten genauer an.
Stahl vs. Legierung
Was Sie vor dem Kauf wissen müssen
Stahlräder sind die billigste und langlebigste Radoption auf dem Markt. Sie kosten im Allgemeinen jeweils etwa 50 US-Dollar und eignen sich hervorragend, um winterlichen Bedingungen standzuhalten, insbesondere für schwere oder hart arbeitende Fahrzeuge.
Holen Sie sich die richtigen Räder für Ihr Auto oder Ihren LKW
Da Stahlräder so viel schwerer sind als Leichtmetallfelgen in den gleichen Größen, können sie die Federung Ihres Autos oder Lastwagens zusätzlich belasten. Dies kann die Beschleunigung erschweren und Ihren Schwerpunkt verändern, was sich letztendlich auf das Handling auswirken kann. Im Winter kann all dieses zusätzliche Gewicht jedoch zusätzliche Traktion bedeuten, wenn Sie sie auf eisigen Straßen am dringendsten benötigen.
Stahlräder sind ästhetisch nicht die besten, aber wenn Sie nach Funktion statt Form suchen, sind Stahlräder möglicherweise genau das, was Sie brauchen. Bedenken Sie Folgendes: Polizeidienststellen verwenden Stahlräder für ihre Fahrzeugflotten, sie sind bei starker Beanspruchung billig zu fahren und langlebig genug, um regelmäßig über Bordsteine zu fahren.
Leichtmetallräder kosten im Allgemeinen mehr (über 500 $ für einen kompletten Satz), aber sie sparen auf lange Sicht allein beim Kraftstoffverbrauch. Da sie im Vergleich zu Stahl leichter sind, sparen Sie Kraftstoff, insbesondere beim Fahren in der Stadt.
Leider können sich Leichtmetallräder leichter verbiegen und reißen, aber das ist ein lohnender Kompromiss, wenn man den Kraftstoffverbrauch, das Handling und die bessere Beschleunigung berücksichtigt. Sie verfügen über schönere Designs, die sowohl Stil als auch Funktion hinzufügen, wenn Sie Ihr Fahrzeug modifizieren.
Gegossene versus geschmiedete Räder
Es gibt zwei Hauptmethoden zur Herstellung von Rädern – Gießen und Schmieden. Was ist also der Unterschied?
Gegossene Räder werden hergestellt, indem geschmolzenes Aluminium in eine Form gegossen wird, die wie das Rad geformt ist. Sobald es abgekühlt ist, wird es aus der Form genommen und der letzte Schliff wird gemacht. Es kann getrimmt, aufgeräumt und für die Montage aufgebohrt werden. Der Prozess ist schnell, was eine kostengünstigere Produktion und ein kostengünstigeres Rad für den Käufer bedeutet.
Gussräder sind aufgrund des Aushärtungsprozesses poröser und daher anfälliger für Risse und andere strukturelle Probleme, wenn sie extremer Beanspruchung ausgesetzt sind. Unter normalen Fahrbedingungen ist diese Porosität kein Grund zur Sorge.
Wenn Sie das Budget haben, für etwas mehr zu springen, können Sie sich mit geschmiedeten Rädern befassen. Geschmiedete Räder beginnen als massiver Block aus Billet-Aluminium. Dies wird in die Radform geformt und für zusätzliche Festigkeit unter Druck gesetzt, bevor es in das endgültige Raddesign eingearbeitet wird. Geschmiedete Räder sind deutlich leichter und stärker als Gussräder, und die Optik ist mit Gussrädern nicht zu vergleichen. Wenn Sie einen ernsthaften Rennwagen haben, sind sie die Investition wert. Für die meisten Menschen ist es nur eine Frage der Ästhetik.
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