L'achat d'un nouveau jeu de roues pour votre voiture peut représenter un investissement aussi important que vous le souhaitez. Les nouvelles roues peuvent coûter environ 50 $ chacune à des dizaines de milliers par roue. Examinons de plus près le choix du type dont vous avez besoin et les coûts.
Acier vs alliage
Ce que vous devez savoir avant d'acheter
Les roues en acier sont l'option de roue la moins chère et la plus durable du marché. Ils coûtent généralement environ 50 $ chacun et sont parfaits pour résister aux conditions hivernales, et en particulier pour les véhicules lourds ou qui travaillent dur.
Obtenez les bonnes roues pour votre voiture ou votre camion
Parce que les roues en acier sont beaucoup plus lourdes que les alliages dans les mêmes tailles, elles peuvent exercer une pression supplémentaire sur la suspension de votre voiture ou de votre camion. Cela peut rendre l'accélération plus difficile et modifier votre centre de gravité, ce qui peut finalement affecter la maniabilité. Pendant l'hiver, cependant, tout ce poids supplémentaire peut signifier une traction supplémentaire lorsque vous en avez le plus besoin sur les routes verglacées.
Les roues en acier ne sont pas esthétiquement les meilleures, mais si vous recherchez la fonction plutôt que la forme, les roues en acier pourraient être exactement ce dont vous avez besoin. Considérez ceci : les services de police utilisent des roues en acier sur leurs flottes de voitures, elles sont peu coûteuses à utiliser avec une utilisation intensive et suffisamment durables pour supporter de rouler régulièrement sur les trottoirs.
Les jantes en alliage coûtent généralement plus cher (plus de 500 $ pour un ensemble complet), mais elles permettent à long terme d'économiser sur la seule économie de carburant. Grâce à leur poids plus léger par rapport à l'acier, ils vous offriront une meilleure économie de carburant, en particulier lors de la conduite en ville.
Malheureusement, les jantes en alliage peuvent se plier et se fissurer plus facilement, mais c'est un compromis intéressant si l'on considère la consommation d'essence, la maniabilité et une meilleure accélération. Ils présentent des designs plus agréables qui ajoutent à la fois style et fonctionnalité lorsque vous modifiez votre véhicule.
Roues coulées ou forgées
Il existe deux manières principales de fabriquer des roues : le moulage et le forgeage. Alors, quelle est la différence ?
Les roues moulées sont fabriquées en versant de l'aluminium fondu dans un moule en forme de roue. Une fois refroidi, il est retiré du moule et les finitions sont apportées. Il peut être coupé, nettoyé et percé pour le montage. Le processus est rapide, ce qui permet une production moins coûteuse et une roue moins chère pour l'acheteur.
Les roues coulées sont plus poreuses en raison du processus de durcissement, elles sont donc plus sensibles aux fissures et autres problèmes structurels lorsqu'elles sont soumises à une utilisation extrême. Dans des conditions de conduite normales, cette porosité n'est pas quelque chose dont il faut s'inquiéter.
Si vous avez le budget pour un peu plus, vous pouvez vous tourner vers les roues forgées. Les roues forgées commencent comme un bloc solide d'aluminium usiné. Celui-ci est façonné dans la forme de la roue et pressurisé pour plus de résistance avant d'être usiné dans la conception finale de la roue. Les roues forgées sont nettement plus légères et plus solides que les roues coulées, et le look ne peut pas être égalé avec des roues coulées. Si vous avez une voiture de course sérieuse, elle vaut bien l'investissement. Pour la plupart des gens, ce n'est qu'une question d'esthétique.
Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site : https://www.jjjwheel.com)