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आपको किस तरह के पहिये लेने चाहिए? (भाग 2) | JWHEEL

के बारे में: कार्बन फाइबर& अधिक ; 1 टुकड़ा बनाम 2 टुकड़ा (बनाम 3 टुकड़ा); बीडलॉक सभी के लिए नहीं हैं


आपको किस तरह के पहिये लेने चाहिए? (भाग 2) | JWHEEL


 

 कस्टम पहिये

 खरीदने से पहले आपको क्या पता होना चाहिए

 

कार्बन फाइबर& अधिक

बाजार में और भी कई आकर्षक विकल्प मौजूद हैं, लेकिन ज्यादातर लोगों के लिए उनका कोई मतलब नहीं है। कार्बन फाइबर जैसी सामग्रियां उपलब्ध हैं (और यहां तक ​​कि कुछ कारों पर फैक्ट्री भी आती हैं - जैसे मस्टैंग GT350 और Koenigseggs), लेकिन वे हस्तनिर्मित होने के कारण बहुत महंगे अपग्रेड हैं। साथ ही वे वास्तव में दिन-प्रतिदिन की ड्राइविंग की स्थितियों का सामना करने के लिए नहीं बने हैं।

1 टुकड़ा बनाम 2 टुकड़ा (बनाम 3 टुकड़ा)

जिस तरह से वे बने हैं, उसके कारण सभी कास्ट व्हील वन-पीस व्हील हैं। जाली पहियों में उनकी अंतर्निहित शक्ति के कारण अधिक लचीलापन होता है, और वे एक या अधिक टुकड़ों में उपलब्ध होते हैं।

टू-पीस व्हील आम तौर पर स्पोक्स और फिर रिम के साथ सेंटरपीस से बने होते हैं। वे कास्ट एल्यूमीनियम, बिलेट, या पूरी तरह से जाली केंद्र अनुभाग से बने हो सकते हैं जो या तो वेल्डेड या रिम बैरल पर बोल्ट किए गए हैं।

थ्री-पीस व्हील कम आम हैं, लेकिन वे एक सेंटरपीस और रिम के दो अलग-अलग हिस्सों से बने हैं। अधिकांश थ्री-पीस व्हील कस्टम निर्मित होते हैं और बहुत ही विशेष फिटमेंट मुद्दों को हल करते हैं। वे हाई-एंड स्पोर्ट कारों पर अच्छी तरह से काम करते हैं, और नाटकीय रूप से कंपित व्हील ऑफसेट वाले। निर्माता न्यूनतम निवेश के साथ पहिया की व्यापक रेंज की पेशकश करने में मदद करने के लिए इस मार्ग को भी अपना सकते हैं। अंत में, पहिया के टुकड़ों को एक साथ रखने के लिए 30-40 बोल्ट का उपयोग किया जाता है, और फिर यह सुनिश्चित करने के लिए सीलेंट लगाया जाता है कि पहिया वायुरोधी है।

दो और तीन टुकड़ों के पहिये विभिन्न रंगों और सामग्रियों का उपयोग करके अधिक रचनात्मक डिजाइनों की अनुमति देते हैं। वे क्षति की स्थिति में लागत प्रभावी मरम्मत की अनुमति भी दे सकते हैं, क्योंकि पूरे पहिये को बदले बिना अलग-अलग टुकड़ों की मरम्मत की जा सकती है या उन्हें बदला जा सकता है।


बीडलॉक सभी के लिए नहीं हैं

पहियों के लिए सबसे अनोखे विकल्पों में से एक है बीडलॉक। ट्रू बीडलॉक टायर को कम टायर प्रेशर वाले व्हील पर और ड्रैग रेसिंग या ऑफ-रोडिंग जैसी अधिक चरम स्थितियों में रहने की अनुमति देते हैं। वे पहिए के टुकड़ों के बीच टायर के मनके को जकड़ कर काम करते हैं। वे उन अनुप्रयोगों में अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन स्थापित करने और निपटने के लिए दर्द हो सकता है। बिना किसी अतिरिक्त लागत और सिरदर्द के आप जैसा दिखना चाहते हैं, वैसा दिखने के लिए आप हमेशा एक नकली मोती का ताला पा सकते हैं।



  जेव्हील, एक पेशेवर पहिया निर्माता के रूप में, आर में ध्यान केंद्रित करता है&डी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का निर्माण, जिसमें कास्टिंग व्हील, फोर्जिंग व्हील और फ्लो-फॉर्म व्हील शामिल हैं। इसके उत्पादों ने SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV और इतने पर प्रमाणपत्र पारित किया है। स्थापना के बाद से, जेव्हील लगातार विकास कर रहा है, जिसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन और उत्पादन का समृद्ध अनुभव है। इसने अपनी उच्च तकनीक, अच्छी गुणवत्ता और ग्राहक सेवा के साथ घरेलू बाजार और विदेशी बाजार दोनों की प्रशंसा अर्जित की है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों जैसे वोसेन, ओई व्हील, टीएसडब्ल्यू, रे, प्रोलाइन, ऑक्सीजन, एयूटीईसी आदि को ओईएम सेवा प्रदान की, और यह ओडीएम सेवा भी प्रदान करता है, यानी एक नया पहिया बनाने के लिए, आप केवल एक स्केच प्रदान कर सकते हैं, ड्राइंग या चित्र, और फिर ज्वेल बाकी हिस्सों को पूरा करेगा। वैसे, फोर्जिंग व्हील्स का MOQ चार है। (अधिक जानकारी के लिए, बस वेबसाइट पर जाएँ: https://www.jjjwheel.com)


 






मूल जानकारी
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