Fournisseur de jantes en alliage sur mesure JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
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Fournisseur de jantes en alliage sur mesure JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Les jantes en aluminium ont gagné les faveurs de plus en plus de propriétaires de voitures particulières en raison de leur beauté, de leur sécurité et de leur confort. De nos jours, presque tous les nouveaux modèles ont adopté des jantes en alliage d'aluminium, et de nombreux propriétaires de voitures ont également remplacé leurs jantes d'origine par des jantes en alliage d'aluminium. Les jantes en alliage sont principalement constituées d'aluminium comme matériau de base, avec du manganèse, du magnésium, du chrome, du titane et d'autres éléments métalliques ajoutés selon les besoins. Par rapport aux jantes en acier, les jantes en alliage sont économes en énergie, sûres et confortables, de sorte que de plus en plus de voitures ont des jantes en alliage en équipement standard.
Les jantes en aluminium ont gagné les faveurs de plus en plus de propriétaires de voitures particulières en raison de leur beauté, de leur sécurité et de leur confort. De nos jours, presque tous les nouveaux modèles ont adopté des jantes en alliage d'aluminium, et de nombreux propriétaires de voitures ont également remplacé leurs jantes d'origine par des jantes en alliage d'aluminium. Les jantes en alliage sont principalement constituées d'aluminium comme matériau de base, avec du manganèse, du magnésium, du chrome, du titane et d'autres éléments métalliques ajoutés selon les besoins. Par rapport aux jantes en acier, les jantes en alliage sont économes en énergie, sûres et confortables, de sorte que de plus en plus de voitures ont des jantes en alliage en équipement standard.
1. Trois caractéristiques principales des jantes en alliage
1.1. Économie d'énergie
Les jantes en alliage sont légères, fabriquées avec une grande précision et présentent une faible déformation et une faible résistance à l'inertie lors de la rotation à grande vitesse, ce qui est propice à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture et à la réduction de la résistance au roulement des pneus, ainsi réduire la consommation de carburant.
1.2. Sécurité
La conductivité thermique de l'alliage d'aluminium est trois fois supérieure à celle de l'acier, de sorte que l'effet de dissipation thermique est très bon, ce qui améliore les performances de freinage, améliore la durée de vie des pneus et des disques de frein et garantit efficacement la conduite sûre de la voiture.
1.3. Confort
Les voitures équipées de jantes en alliage utilisent généralement des pneus crevés avec de meilleures performances d'amortissement et d'absorption des chocs que les pneus ordinaires, ce qui rend la voiture beaucoup plus confortable sur les routes accidentées ou à grande vitesse.
2. Avantages et inconvénients des roues en alliage d'aluminium
Les jantes en alliage d'aluminium sont belles, légères et économes en carburant; l'alliage d'aluminium a un taux d'expansion élevé et une bonne élasticité; dissipation thermique: l'alliage d'aluminium et l'acier ont une bonne conductivité thermique. Bonne rigidité, bonne rondeur, ne doit pas être déformé, l'usure des différentes parties de la voiture est faible, adaptée à la conduite à grande vitesse; l'acier est doux, facile à déformer, le positionnement à quatre roues est inutile, à grande vitesse (plus de 160) évidemment la voiture vibrera, affectant la durée de vie de la voiture ; bonne élasticité, améliore la douceur de conduite du véhicule, absorbe plus facilement les vibrations et le bruit en mouvement. Mais cette durabilité de la roue est légèrement pire, une fois rencontré des objets durs après la déformation de collision ne peut pas être réparé.
3. Méthodes d'entretien des jantes en alliage d'aluminium.
3.1. Lorsque la température de la roue est élevée, laissez-la refroidir naturellement avant de la nettoyer, ne la lavez jamais à l'eau froide, sinon cela endommagerait la roue en alliage d'aluminium, déformerait même le disque de frein et affecterait l'effet de freinage. De plus, le nettoyage des jantes en alliage d'aluminium avec un détergent à haute température provoquera une réaction chimique à la surface des jantes, qui perdra son éclat et affectera la beauté.
3.2 Lorsque les roues sont recouvertes de goudron difficile, si les agents de nettoyage généraux ne suffisent pas, essayez de les enlever avec des brosses, mais n'utilisez pas de brosses dures, en particulier des brosses en fer, afin de ne pas endommager la surface des roues.
3.3. Si la zone où se trouve le véhicule est humide ou proche du bord de mer, les roues doivent être nettoyées régulièrement pour éviter la corrosion de la surface en aluminium par le sel.
3.4. Si nécessaire, après nettoyage, les roues peuvent être cirées et entretenues pour les faire briller toujours.
