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Ruedas forjadas de una sola pieza en comparación con productos similares en el mercado, tiene ventajas incomparables en términos de rendimiento, calidad, apariencia, etc., y disfruta de una buena reputación en el mercado. JWHEEL resume los defectos de productos anteriores y los mejora continuamente. . Las especificaciones de las ruedas forjadas de una pieza se pueden personalizar según sus necesidades.
Modelo: J1F084-20
MOQ: 4 piezas
Tamaño: 20*9
PCD(mm): 5*150
Desplazamiento (mm): 30
Agujero central CB (mm): 110
Color color: Ventana fresada borde torneado negro + aceite de oro de alto espesor de película (XMICAP)
Modelo | Tamaño | Compensación (mm) | PCD(mm) | Orificio central CB(mm) | Color | Peso (kilogramos) |
J1F084-20 | 20X9 | 30 | 150*5H | 110 | Ventana fresada con borde torneado negro + aceite dorado de alto espesor de película (XMICAP) | 12.8 |
Proceso de producción
Ruedas forjadas de una pieza
Productos personalizados
20X9 estilo todoterreno o sedán
Material
Fabricado en aleación de aluminio 6061.
Color
Ventana fresada con borde torneado negro + aceite dorado de alto espesor de película (XMICAP)
Proceso de superficie
Parcialmente mecanizado, alto brillo
Caracteristicas de diseño
Diseño en capas con múltiples radios para una sensación más en capas, potente y radiante.
El extraterrestre El valor es el valor de compensación, la desviación de la superficie de montaje de la rueda desde la línea central de la llanta de la rueda. El desplazamiento se define como la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y el centro de la llanta, con un desplazamiento positivo en la dirección hacia afuera y un desplazamiento negativo en la dirección hacia adentro de la llanta.
PCD es el diámetro del centro de paso, que es el diámetro de la circunferencia del CÍRCULO centrado en la rueda y rodeado por varios orificios para tornillos, así como el número de orificios
Habló es un dispositivo para proteger la llanta y los radios de la rueda del vehículo, el tamaño del diámetro de la placa de cubierta es cercano al tamaño del diámetro de la llanta de la rueda, el centro de la placa de cubierta tiene un orificio más grande que el eje de rotación de la rueda, y hay un orificio en la parte de la placa de cubierta cerca del borde, y el borde de la placa de cubierta tiene una placa de rueda en forma de anillo, y la superficie de la placa de rueda puede encajar estrechamente con la superficie de la llanta de la rueda
La llanta, comúnmente conocida como llanta, es la parte de la rueda alrededor de la cual se monta el neumático. Su ancho nominal y diámetro nominal se expresan en pulgadas. El símbolo de vinculación en el medio (* o -) indica si la llanta es integral o no.
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