Libérez le véritable potentiel de votre balade avec nos roues révolutionnaires Flow Formed ! 🚗✨ Conçues pour une résistance et une agilité inégalées, ces roues combinent parfaitement une conception légère avec des performances inégalées. Vivez l’expérience de conduite ultime et faites tourner les têtes partout où vous allez. Améliorez vos roues dès aujourd'hui et partez à la conquête de la route avec style et précision ! 💪🔥 #FlowFormedWheels #RevolutionaryDesign #UnmatchedPerformance #ConquerTheRoad
Modèle: JZX2320
MOQ : 300 pièces
Taille: 18*8.5
PCD(mm): 100*5
Décalage(mm): 35
Trou central CB(mm): 67.1
Couleur couleur: Hyper noir
Produits personnalisés : Toutes les roues non peintes
Modèle | Taille | Décalage (mm) | PCD(mm) | Trou central CB (mm) | Couleur | Poids (kg) |
JZX2320 | 18X8,5 | 35 | 100*5H | 67.1 | Noir, gris bronze, argent, bronze | 11.4 |
Processus de production
ROUES FORMÉES
Produits personnalisés
Conception à deux couches à rayons multiples pour les modèles 18x8,5
Matériel
Fabriqué en alliage d'aluminium A356
Couleur
Noir, gris bronze, argent, bronze
Processus de surface
Processus de surface de voiture entièrement revêtu
Caractéristiques de conception
Conception à rayons multiples, polyvalence du modèle, détails des rayons, plus peuvent montrer les performances du véhicule, la plénitude du freinage
L'ET La valeur est la valeur de décalage, l'écart de la surface de montage de la roue par rapport à la ligne centrale de la jante. Le décalage est défini comme la distance entre la surface de montage de la jante et le centre de la jante, avec un décalage positif vers l'extérieur et un décalage négatif vers l'intérieur de la jante.
PCD est le diamètre primitif, qui est le diamètre de la circonférence du CERCLE centré sur la roue et entouré de plusieurs trous de vis, ainsi que le nombre de trous
Parlait est un dispositif destiné à protéger la jante et les rayons de la roue du véhicule, le diamètre de la plaque de recouvrement est proche du diamètre de la jante, le centre de la plaque de recouvrement comporte un trou plus grand que l'axe de rotation de la roue, et il y a un trou dans la partie de la plaque de recouvrement près du bord, et le bord de la plaque de recouvrement a une plaque de roue en forme d'anneau, et la surface de la plaque de roue peut s'adapter étroitement à la surface de la jante
La jante, communément appelée jante, est la partie de la roue autour de laquelle le pneu est monté. Sa largeur nominale et son diamètre nominal sont exprimés en pouces. Le symbole de liaison au milieu (* ou -) indique si la jante est intégrale ou non.
Laisser un message