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Modèle: J016
MOQ : 40 pièces
Taille: 15X6.5
16X7
PCD(mm): 100-114.3*8H/10H
Décalage(mm): 20-40
Trou central CB(mm): 65-73.1
Couleur couleur: MCQR/MC66/CQR/MGM/MIC/WQR/GL03
Produits personnalisés : Toutes les roues non peintes
Modèle | Taille | Décalage (mm) | PCD(mm) | Trou central CB (mm) | Couleur | Poids (kg) |
J016-15 | 15X6,5 | 20-40 | 100-114,3*8H/10H | 65-73.1 | MCQR/MC66/CQR/MGM/MIC/WQR/GL03 | 6.4 |
J016-16 | 16X7 | 25-40 | 100-114,3*8H/10H | 65-73.1 | HC/HCQR/GL08/MC66/GM44+F8/MAGM53AP | 7.1 |
Processus de production
Roues de coulée basse pression
Produits personnalisés
Japonais classique, rayons ET37
Matériel
Fabriqué en alliage d'aluminium A356
Couleur
Gris canon de fusil, noir, blanc
Processus de surface
Bord de lancement, surface tournante
Caractéristiques de conception
Conception JDM japonaise classique
L'ET La valeur est la valeur de décalage, l'écart de la surface de montage de la roue par rapport à la ligne centrale de la jante. Le décalage est défini comme la distance entre la surface de montage de la jante et le centre de la jante, avec un décalage positif vers l'extérieur et un décalage négatif vers l'intérieur de la jante.
PCD est le diamètre primitif, qui est le diamètre de la circonférence du CERCLE centré sur la roue et entouré de plusieurs trous de vis, ainsi que le nombre de trous
Parlait est un dispositif destiné à protéger la jante et les rayons de la roue du véhicule, le diamètre de la plaque de recouvrement est proche du diamètre de la jante, le centre de la plaque de recouvrement comporte un trou plus grand que l'axe de rotation de la roue, et il y a un trou dans la partie de la plaque de recouvrement près du bord, et le bord de la plaque de recouvrement a une plaque de roue en forme d'anneau, et la surface de la plaque de roue peut s'adapter étroitement à la surface de la jante
La jante, communément appelée jante, est la partie de la roue autour de laquelle le pneu est monté. Sa largeur nominale et son diamètre nominal sont exprimés en pouces. Le symbole de liaison au milieu (* ou -) indique si la jante est intégrale ou non.
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