مورد عجلات معدنية مخصصة من JWHEEL متخصص في إنتاج عجلات السبائك لمدة 20 عامًا.
لغة
مورد عجلات معدنية مخصصة من JWHEEL متخصص في إنتاج عجلات السبائك لمدة 20 عامًا.
1. حجم العجلة هو في الواقع قطر العجلة. كثيرًا ما نسمع الناس يتحدثون عن عجلات مقاس 15 بوصة و 16 بوصة ، حيث يشير 15 بوصة و 16 بوصة إلى حجم (قطر) العجلة.
2. عرض العجلة ، المعروف باسم J-value ، له تأثير مباشر على اختيار الإطار. إذا كانت الإطارات من نفس الحجم لها قيم J مختلفة ، فإن التسطيح والعرض للإطار المختار سيكونان مختلفين.
3. PCD وموضع الثقب ، الاسم المهني لـ PCD هو قطر دائرة الملعب ويشير إلى القطر بين مسامير التثبيت في مركز العجلة. تتكون الفتحات الموجودة في العجلة بشكل عام من 5 مسامير و 4 براغي ، لكن المسافة بين البراغي تختلف. يعد PCD أحد أهم المعلمات عند اختيار العجلة. من أجل السلامة والاستقرار ، من الأفضل اختيار نفس العجلة مثل الأصلية للترقية.
4. إزاحة العجلة ، في اللغة الإنجليزية Offset ، والمعروفة باسم et value ، هي المسافة بين سطح تثبيت البرغي للعجلة والخط المركزي الهندسي (الخط المركزي للمقطع العرضي للعجلة). بشكل عام ، يشير إلى ما إذا كانت العجلة تنكمش إلى الداخل أو تبرز إلى الخارج بعد التعديل. بالنسبة للسيارات العادية ، تكون قيمة ET موجبة ، ولكنها سلبية بالنسبة لعدد قليل من السيارات وبعض سيارات الجيب.
5. ثقب مركز العجلة ، الثقب المركزي هو الجزء المستخدم لإصلاح الاتصال بالمركبة ، وهو موضع مركز العجلة والدائرة متحدة المركز للعجلة. يؤثر حجم القطر هنا على ما إذا كان بإمكاننا تثبيت العجلة للتأكد من أن مركز هندسة حافة العجلة يمكن أن يتطابق مع مركز هندسة العجلة. على الرغم من أن مبدلات العجلات يمكنها تحويل تباعد التجويف ، إلا أن هذا التعديل محفوف بالمخاطر ويجب تجربته بحذر.
1. حجم العجلة هو في الواقع قطر العجلة. كثيرًا ما نسمع الناس يتحدثون عن عجلات مقاس 15 بوصة و 16 بوصة ، حيث يشير 15 بوصة و 16 بوصة إلى حجم (قطر) العجلة.
2. عرض العجلة ، المعروف باسم J-value ، له تأثير مباشر على اختيار الإطار. إذا كانت الإطارات من نفس الحجم لها قيم J مختلفة ، فإن التسطيح والعرض للإطار المختار سيكونان مختلفين.
3. PCD وموضع الثقب ، الاسم المهني لـ PCD هو قطر دائرة الملعب ويشير إلى القطر بين مسامير التثبيت في مركز العجلة. تتكون الفتحات الموجودة في العجلة بشكل عام من 5 مسامير و 4 براغي ، لكن المسافة بين البراغي تختلف. يعد PCD أحد أهم المعلمات عند اختيار العجلة. من أجل السلامة والاستقرار ، من الأفضل اختيار نفس العجلة مثل الأصلية للترقية.
4. إزاحة العجلة ، في اللغة الإنجليزية Offset ، والمعروفة باسم et value ، هي المسافة بين سطح تثبيت البرغي للعجلة والخط المركزي الهندسي (الخط المركزي للمقطع العرضي للعجلة). بشكل عام ، يشير إلى ما إذا كانت العجلة تنكمش إلى الداخل أو تبرز إلى الخارج بعد التعديل. بالنسبة للسيارات العادية ، تكون قيمة ET موجبة ، ولكنها سلبية بالنسبة لعدد قليل من السيارات وبعض سيارات الجيب.
5. ثقب مركز العجلة ، الثقب المركزي هو الجزء المستخدم لإصلاح الاتصال بالمركبة ، وهو موضع مركز العجلة والدائرة متحدة المركز للعجلة. يؤثر حجم القطر هنا على ما إذا كان بإمكاننا تثبيت العجلة للتأكد من أن مركز هندسة حافة العجلة يمكن أن يتطابق مع مركز هندسة العجلة. على الرغم من أن مبدلات العجلات يمكنها تحويل تباعد التجويف ، إلا أن هذا التعديل محفوف بالمخاطر ويجب تجربته بحذر.
اتصل بنا
اترك رسالة
مُستَحسَن
8618902887783
