¿Cuáles son los parámetros que se proporcionarán con la rueda para consultas de preventa?

1. El tamaño de la rueda es en realidad el diámetro de la rueda. A menudo escuchamos a la gente hablar de ruedas de 15" y 16", donde 15" y 16" se refieren al tamaño (diámetro) de la rueda.

2. El ancho de la rueda, comúnmente conocido como el valor J, tiene un impacto directo en la elección del neumático. Si los neumáticos del mismo tamaño tienen diferentes valores J, la planitud y el ancho del neumático elegido serán diferentes.

3. PCD y posición del orificio, el nombre profesional para PCD es diámetro del círculo de paso y se refiere al diámetro entre los pernos de fijación en el centro de la rueda. Los orificios en la rueda son generalmente en su mayoría de 5 pernos y 4 pernos, pero la distancia entre los pernos varía. el PCD es uno de los parámetros más importantes a la hora de elegir una rueda. Por seguridad y estabilidad, es mejor elegir la misma rueda que la original para la actualización.

4. wheel offset, en inglés Offset, comúnmente conocido como valor et, es la distancia entre la superficie de fijación del perno de la rueda y la línea central geométrica (línea central de la sección transversal de la rueda). En términos generales, se refiere a si la rueda se encoge hacia adentro o sobresale hacia afuera después de la modificación. Para automóviles normales, el valor de ET es positivo, pero para algunos vehículos y algunos Jeeps es negativo.

5. El orificio central de la rueda, el orificio central es la parte utilizada para fijar la conexión al vehículo, que es la posición del centro de la rueda y el círculo concéntrico de la rueda. El tamaño del diámetro aquí afecta si podemos instalar la rueda para garantizar que el centro de la geometría de la llanta coincida con el centro de la geometría de la rueda. Aunque los cambiadores de ruedas pueden convertir el espacio entre orificios, esta modificación es arriesgada y debe intentarse con precaución.