Quali sono i parametri da fornire con la ruota per le richieste di prevendita?

1. La dimensione della ruota è in realtà il diametro della ruota. Si sente spesso parlare di ruote da 15" e 16", dove 15" e 16" si riferiscono alla dimensione (diametro) della ruota.

2. La larghezza della ruota, comunemente nota come valore J, ha un impatto diretto sulla scelta del pneumatico. Se pneumatici della stessa misura hanno valori J diversi, la planarità e la larghezza del pneumatico scelto saranno diverse.

3. PCD e posizione del foro, il nome professionale per PCD è il diametro del cerchio primitivo e si riferisce al diametro tra i bulloni di fissaggio al centro della ruota. I fori nella ruota sono generalmente per lo più 5 bulloni e 4 bulloni, ma la distanza tra i bulloni varia. il PCD è uno dei parametri più importanti nella scelta di una ruota. Per sicurezza e stabilità, è meglio scegliere la stessa ruota dell'originale per l'aggiornamento.

4. offset ruota, in inglese Offset, comunemente noto come valore et, è la distanza tra la superficie di fissaggio del bullone della ruota e la mezzeria geometrica (linea centrale della sezione trasversale della ruota). In generale, si riferisce al fatto che la ruota si restringa verso l'interno o sporga verso l'esterno dopo la modifica. Per le auto normali il valore ET è positivo, ma per alcuni veicoli e alcune Jeep è negativo.

5. Il foro centrale della ruota, il foro centrale è la parte utilizzata per fissare il collegamento al veicolo, che è la posizione del centro della ruota e il cerchio concentrico della ruota. La dimensione del diametro qui influisce sulla possibilità di installare la ruota per garantire che il centro della geometria del cerchione possa corrispondere al centro della geometria della ruota. Sebbene i comandi del cambio delle ruote possano convertire la spaziatura dei fori, questa modifica è rischiosa e dovrebbe essere tentata con cautela.